Byd Hellion 06 New Energy 2025 EV 520 Leading Edition

De Seeléiw 06EV huet eng Radbasis vun 2820mm, den hënneschte Beenraum ass bal mat e puer mëttleren SUV erfaasst, an de Buedem ass flaach, wat et erlaabt de Mëttelpassagéier hir Been ze strecken. D'Lagerung ass och OK, 142 Liter Frontbox + normale Kofferraum, de Campingausrüstung vun der Famill ass am Fong kee grousse Problem. Et muss awer erwähnt ginn, datt déi niddereg-Versioun kee Sonneschutz mat Panorama-Canopy huet. Am Summer, wann Dir an der Sonn stoppt, kënnt Dir e bësse Sonn kréien. Dëst ass nëmmen ee vun de Grënn firwat vill Leit éischter eng héich-Profil Versioun hunn.

Dësen Auto ass alles mat "Cloud Car-C Intelligent Damping System" markéiert. Wann Dir duerch d'Vitesse Bump passéiert, schwéngt d'Autokierper net sou vill wéi et mécht. Et ass méi stabil wéi vill SUVs vum selwechte Präis. De Récksëtz wäert net panikéieren. Et gëtt och eng Funktioun "Flaach Pneuen Noutfueren". Wann Dir wierklech e flaache Pneu op der héijer Geschwindegkeet begéint, kënnt Dir d'Kierper vum Auto stabiliséieren a lues fueren ouni ze presséieren. Dëst ass e Bonus fir Haushaltsgebrauch, an et ass verfügbar an all Departementer ouni extra Suen. Ech hunn net gesot wéi hefteg d'Kraaft war, mat engem Niveau vun 0,7 Sekonnen. Allerdéngs geet et duer fir all Dag méi wéi een Auto an der Stad ze reesen. Wann Dir d'"Gefill vun zréckdrécken" verfollegt, kënnt Dir Iech bal interessant fillen.

Den intelligenten Fuerhëllefsystem DiPilot 100 ass och Standard fir de ganze System, mat 23 Sensoren ausgestatt, ënnerstëtzend Funktiounen wéi Héich-Vitesse Pilothëllef a voller-Szen intelligent Parking. An Héich-Vitesse Szenarie kann de System automatesch Ramp- an Iwwerhalen Ufuerderunge identifizéieren, a Spuerwechseloperatioune komplett maachen, wat vill Fuerendrock reduzéiere kann. Op urbane Stroossen, voll -Vitesse ACC adaptiven Croisière kann de Start an den Arrêt vum Gefier viru präzis verfollegen, wat d'Fuermiddegkeet léist.

Sea Lion 06EV bitt déi 3 Konfiguratiounen vun 520 Pilot Edition, 605 Pilot Pro Edition an 605 Pilot Plus Edition

D'520 Pilot Versioun ass mat 65,28kWh Lithium Eisenphosphat Batterie ausgestatt, CLTC huet eng Ausdauer vu 520km, ënnerstëtzt 150kW Schnellladung, an dauert 30 Minutten fir 30% -80%. Confort Konfiguratiounen och virun Sëtz Belëftung an Heizung, 15,6-Zoll DiLink Smart Auto, 19-Zoll Rieder, etc.. Dës Versioun ass gëeegent fir Benotzer mat engem deeglechen pendler Radius vun manner wéi 50 Kilometer a praktesch Opluedstatiounen Konditiounen, a kann der Basis Besoine vun Transport treffen.

605 Pilot Pro Versioun Batterie Kapazitéit gëtt op 78,72 kWh eropgebaut, CLTC Ausdauer gëtt op 605 km erhéicht, Motorkraaft gëtt liicht op 180kW erhéicht, Ladekraaft gëtt op 237kW erhéicht, 30%-80% dauert nëmmen 18 Minutten, 800V Héichspannungsplattform gëtt ënnerstëtzt, a super Energieeffizienz gëtt ënnerstëtzt. Nei Konfiguratiounen enthalen net-opmaachbar Panorama-Sonnendach, 50W Handy-Wireless Opluedstatiounen, Multi-Faarwen Atmosphär Luuchten, Chauffeur Middegkeet Iwwerwachung, etc. Fir Benotzer déi oft laang Distanzen reesen oder an nërdlechen Regiounen, dës Versioun huet méi praktesch Batterie Liewen an Opluedgeschwindegkeet.
D'605 Pilot Plus Versioun, op Basis vun der Pro Versioun, füügt 26 -Zoll HUD Head-up Display, Lenkradheizung, Dana 12 Lautsprecher Audio, Auto Frigo, aktive Atmosphär Liicht an aner Konfiguratiounen. Dës Konfiguratiounen si méi fir de Sënn vu Luxus a Komfort ze verbesseren, gëeegent fir Benotzer mat méi héijen Ufuerderunge fir Komfort