Zero Run B01 2025 Model 650 LiDAR Versioun
Wat d'Erscheinung ugeet, benotzt den Zero Run B10 en zouene Mëttelnetz, equipéiert mat gesplécktem Luuchten op béide Säiten, mat duerch-Typ LED Dageslaf Luuchten uewen a wäit an no Strahlen ënnen.
|
Basis Parameteren |
Zero Run B01 2025 650 Yue Edition |
Zero Run B01 2025 650 Lidar Editioun |
|
Fuerhëllef Bild |
● 360-Grad Panoramabild |
● 360-Grad Panoramabild |
|
Assistéiert Fuere Chip |
|
● Qualcomm Snapdragon 8650 |
|
Front Perceptioun Kamera |
● Monokular |
● Binokular |
|
Zuel vu Kameraen |
● 5 |
● 11 |
|
Front Perceptioun Kamera Pixel |
● 2 Milliounen |
● 8 Milliounen |
|
Ëmfeld-bewosst Kamera Pixel |
- |
● 3 Milliounen |
|
Surround View Kamera Pixel |
● 1,3 Milliounen |
● 3 Milliounen |
|
Millimeter Welle Radar Quantitéit |
- |
● 3 |
|
Lidar Brand |
- |
● HESAl Wo Sai Technology |
|
Lidar Modell |
|
● AT128 |
|
Zuel vun Lidar |
|
● 1 |
|
Lidar Linn zielen |
- |
● 128 Linn |
|
Reversing Gefier Säit Warnung System |
|
● |
|
Auxiliary Spuer änneren |
|
● |
|
Automatesch Ausgang (Entrée) vun Hëllefsrampe |
|
● |
|
Auto Maschinn intelligent Chip |
● Qualcomm Snapdragon 8155P |
● Qualcomm Snapdragon 8295P |

Säin neie kompakten SUV-Zero Run B10
Wat d'Erscheinung ugeet, benotzt den Zero Run B10 en zouene Mëttelnetz, equipéiert mat gesplécktem Luuchten op béide Säiten, mat duerch-Typ LED Dageslaf Luuchten uewen a wäit an no Strahlen ënnen.

Den ënneschten Deel vum Auto ass mat engem véiereckege Loftinlet Design equipéiert, an déi zwou Säiten hunn e Guide Groove Form, weist e gudde Sënn vu Bewegung. Op der hënneschter Säit adoptéiert den Auto déi populär duerch-Typ Réckliichtergruppform, mat onregelméissegen intermittierenden Design op béide Säiten, wat ausgesäit wéi wann et e gudde Sënn fir Technologie huet.

Schmuel -Bar LCD-Instrument, grouss -Gréisst schwiewend zentrale Kontrollbildschierm, Dual-Multi-funktiounslenk, deen d'Bedierfnesser vun den aktuellen Benotzer entsprécht.

D'Lenkradfunktioun gesäit méi präzis aus, d'Kombinatioun vum Rad + Knäppchen, wärend de Lenkrad en zwee-faarwege Stil benotzt, a setzt Sëlwerdekoratioun. De B10 Zentrum ass mat engem 14.6-Zoll 2.5K schwiewend Bildschierm an engem Qualcomm Xiaolong 8295 Chip ausgestatt, dee bal 8 Mol méi staark ass wéi den 8155 Chip.

Duerch d'Benotzung vum Armrest bitt den ënneschten Deel vun der Mëttkonsole e méi grousse Späicherplatz, an den zentrale Armrest an d'Wireless-Ladepanel beweegen sech relativ no hannen.

Et ass derwäert ze ernimmen, datt Zero Run B10 dobäi 6 magesch Expansioun Lächer an der Mëtt Konsol, a kann mat verschiddenen Accessoiren equipéiert ginn, wéi Handy Klammer, kleng Dësch Verwaltungsrot, etc., an PAD kann iwwer de klenge Dësch Verwaltungsrot gesat ginn. Zur selwechter Zäit ass d'Récksäit vum Auto mat Klimaanlage, Handy-Ladeporten, asw ausgestatt. Zousätzlech benotzt den neien Auto e 5-Sëtz Layout, den Zentrumsitz bitt Kopfstützen, d'Rückleeschtunge vun de Frontsitze kënnen op maximal 180 Grad ausgeglach ginn, an déi hënnescht Sëtzer ënnerstëtzen e Verhältnis vu 6:4 fir de Kofferraum auszebauen.

Wat d'Gréisst ugeet, sinn d'Längt, d'Breet an d'Héicht 4515/1885/1655 mm an d'Radbasis ass 2735 mm respektiv. De Smart Driving System baséiert op der Entwécklung vum Qualcomm Xiaolong 8650 Smart Driving Chip. Den Chip huet eng Rechenkraaft vun 100TOPS an ass mat Lidar Sensoren ausgestatt fir L2 héich-Niveau héich-Niveau Fuerhëllefsfäegkeeten wéi héich-Vitesse/urban automatesch Pilothëllef z'ënnerstëtzen. Zousätzlech integréiert d'Gefier och de Qualcomm Xiaolong 8295 Chip an den 8650 Smart Driving Chip an eng Domain Kontroll. Wat d'Kraaft ugeet, adoptéiert den Null-Run B10 eng eenzeg-Motor Heck-Undriff Kraaftform, mat héich- an niddrege Kraaftversioune. Déi maximal Muecht vum Motor ass 132 kW respektiv 160 kW. Et wäert CTC Batterie Chassis Integratioun Technologie adoptéieren. De Batterie Pack adoptéiert Lithium Eisenphosphatbatterien. Den neien Auto huet 510 km a 600 km reng elektresch Ausdauer, an d'Beschleunigungszäit vun 0-100 km/h ass 6,8 Sekonnen. B10 benotzt 800V Héichspannungsplattform, ënnerstëtzt séier Laden, an et dauert just 19 Minutten fir vun 30% op 80% ze laden. Den neien Auto adoptéiert eng viischter an hënneschter Macpherson Multi-Link Suspension, an de Chassis gëtt zesumme vum Zero Run an dem Stellantis Group Maserati Team ugepasst.
Hot Tags: Zero Run b01 2025 Model 650 Lidar Versioun, China Zero Run b01 2025 Model 650 Lidar Versioun Fournisseuren
Enquête kontaktéieren







