Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition
|
Basis Parameteren |
Däischterblo G318 2025 Suergen-gratis Duerch d'Versioun vun de Véier-Wheel Drive Secret Version |
Dark Blue G318 2025 Model Worry-gratis Crossing Edition Two-Drive Wilderness Edition |
|
CLTC Pure Electric Cruise Range (km) |
174 |
190 |
|
Maximum Dréimoment (N·m) |
572 |
310 |
|
Motor (Ps) |
430 |
252 |
|
Längt * Breet * Héicht (mm) |
5125*2025*1950 |
5125*2025*1895 |
|
Offiziell 0-100 km/h Beschleunegung (s) |
5.9 |
8.6 |
|
Maximal Geschwindegkeet (km/h) |
185 |
175 |
|
WLTC Verbrauch (L/100 km) |
1.69 |
1.09 |
|
Mindeststatistik Dreifstoffverbrauch (L/100 km) WLTC |
7.70 |
6.98 |
|
Energieequivalent Brennstoffverbrauch (l/100 km) |
2.65 |
2.57 |
|
Dreifstoffverbrauch vun Ueleg a Stroum (L/100 km) |
4.34 |
3.66 |
|
Kerb Gewiicht (kg) |
2452 |
2252 |
|
Maximal Volllastmass (kg) |
2892 |
2692 |
|
Gesamtmass vum quasi-Trailer (kg) |
1600 |
|
|
Héicht (mm) |
1950 |
1895 |
|
Max. Waaddéift (mm) |
620 |
600 |
|
Drag Koeffizient |
0.40 |
0.35 |
|
Typ vum Motor |
Front AC / asynchronous hënneschter permanent Magnéit / Synchron- |
Permanent Magnéit / Synchron |
|
Gesamtmotorleistung (kW) |
316 |
185 |
|
Maximum Dréimoment vum Frontmotor (N·m) |
262 |
|
|
System integréiert Muecht (kW) |
316 |
185 |
|
Motor Layout |
Front + Hannergebai |
Hënneschten |
|
WLTC Pure Electric Cruise Range (km) |
138 |
146 |
|
CLTC Pure Electric Cruise Range (km) |
174 |
190 |
|
Energieverbrauch pro honnert Kilometer (kWh/100km) |
22.8 |
22.1 |
|
Fuert Modus |
● Dual-Motor véier-Radundriff |
● Hannergebai hënneschter fueren |
|
Véier-Radundriff Form |
● Elektresch véier-Radundriff |
|
|
Hannergebai Brems- Typ |
● Belëftung disc Typ |
● Scheif |
|
Front Pneuen Spezifizéierung |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Hannergebai Pneuen Spezifizéierung |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Fahrmodusschalter |
● Standard / Confort |
● Wirtschaft |
| Variabel Ophiewe Funktioun | ● Suspension mëll a schwéier Upassung ● Ophiewe Héicht Upassung |
|
|
Loftophiewe |
● |
|
|
Drag Haken |
● Manuell |
|
|
Front Sëtz Funktioun |
● Rei ● Heizung |
● Heizung |
|
Zweet Rei Sëtz Funktioun |
● Heizung |
|
|
Zuel vu Spriecher |
● 16 Spriecher |
● 8 Spriecher |

Ausgesinn Design
D'Front Gesiicht brécht duerch de raue Stil vum traditionellen Hardcore SUV, a konstruéiert d'Cyberpunk visuell Sprooch mat mechanesche Rüstungselementer an décke Front Surround: den duerch-Typ Liichtgurt verbessert d'Sënn vun der Technologie, d'Overhead Array Spotlight Grupp (gesetzlech vun der ursprénglecher Fabréck modifizéiert) eliminéiert d'Metall, d'Gardeplack an d'Frontplack an d'Filter. 28-Grad Approche Wénkel berécksiichtegt de Faarfwäert an Offroad-praktizitéit. De Säitekierper setzt déi klassesch Quadratkëschtform weider, de schwaarze A- Sailenophängendach schaaft e fashionable Proportioun, den Daach Gepäckhalter erweidert d'Laaschtkapazitéit fir laang-Distanz, an de verstoppte Diergriff an de Radbogen schwaarze Komponenten stäerken d'Hardcore Attributer. De Schwanz ass op Ausrüstungsästhetik zentréiert: den externen Ersatzpneuen Cover an déi staark dekorativ Deeler formen d'Gefill vu Kraaft, d'C-fërmege Schwäiflicht an déi ënnescht Metallschutzplack (exzellent Ausgangswénkel) bilden eng Äntwert, an déi schwaarz Ëmgéigend Komponent verbessert de Schutz vun all Stroossebedéngungen.

Chassis System
Mat enger Kombinatioun vu viischten Duebelwënsch an hënneschter Multi-Link onofhängeg Suspensioun, High-End Modeller si mat ** magescher Teppech Loftophängung CDC Variabel Dämpfungssystem** ausgestatt fir dräi Kär Upgrades z'erreechen: Fuertextur: verbessert Stroossefuererkomfort an Handhabung andeems Dir déi mëll an haart Suspension an Echtzäit upasst; Passabilitéitsoptimiséierung: Net-geplatzt Stroossen kënnen d'Héicht vum Chassis erhéijen, mat engem 28 Grad Approchewénkel, originelle Metallschutzplack a verstoppte Schleifhaken fir d'Kräizpassabilitéit ze verstäerken; Fähigkeit fir Schwieregkeeten z'entkommen: Elektresch véier-Radundriff System Hannerachs Differentialsperre, mat professionelle Funktiounen wéi Tank U-Turn- a Kreepmodus, Ufänger kënnen och roueg mat komplexen Terrain wéi Kräiz-Achs an unilateral Rutschen ëmgoen.

Interieur Layout
De Cockpit adoptéiert en T-fërmege symmetresche Layout, mat Sueden a Lieder déi d'Mëttkonsole bedecken, a verchromte -dekorative Sträifen verschéineren Detailer fir eng delikat haart Textur ze kreéieren. D'Kombinatioun vum agebauten-instrument an den zentrale Kontrollbildschierm (fest Knäppercher sinn ënner dem zentrale Kontrollbildschierm reservéiert fir blann Operatioun an Off-Stroossezeenen ze erliichteren), an den elektronesche Stopphandtak a Form vun engem Fligerstopphebel, integréiert mechanesch Schéinheet an technologesch Atmosphär clever. Den 14,6 -Zoll zentrale Kontrollbildschierm ass mat dem Deep OS Smart Link System ausgestatt, deen DeepSeek grouss Modeller integréiert. De Stëmmassistent kann zesummegesate Instruktioune wéi "Ausschalten-Stroossmodus a manner Suspensioun" genee erkennen (d'Unerkennungsgenauegkeet ass méi wéi 90%), a synchron GPS, Autosnetzekologie an aner Funktiounen integréieren. Den Deepal AD-assistéierte Fueresystem (inklusiv Voll-Vitesse ACC, automatesch Parkplaz, an Tracking Reversing) escortéiert all-Szene Reesen.

Power Architektur
Den neien Auto setzt d'Gamme weider-erweidert d'Kraaftarchitektur, ass mat engem 1.5T héich-Effizienz Range Extender (110kW) ausgestatt, a bitt en hënneschte-Undriff / véier-Raddrive Dual-Power Versioun: Rear-Drive Versioun: Motor Muecht (2525PW) 310N·m, fir d'Bedierfnesser vum urbanen Pendler héich Effizienz an Energiespuer ze treffen; Véier-Raddrive Versioun: déi kombinéiert Kraaft vun den Dual Motore gëtt op 316kW (430Ps) erhéicht an den Dréimoment ass 572N·m, wat genuch Kraaft reservéiert fir Off-Stroossszenen. Den 35,07kWh héich-Kapazitéit Batteriepack bitt 190km / 174km CLTC reng elektresch Ausdauer fir den hënneschten-Radundriff / véier-Véierradantrieb Versioun respektiv, ënnerstëtzt 3C Rate Schnellladung (30%-80% Kraaft dauert nëmmen 0 Stonnen an Ergänzung dauert nëmmen 2 Stonnen an dauert effektiv 2 Stonnen). Besuergnëss vun laang-Distanz Kräizgang.

Raumlech Leeschtung
Als mëttel- a grouss SUV, der Gréisst vun der neier Auto ass 5125 * 2025 * 1895 (1950) mm, de wheelbase ass 2880 mm, an d'Längt vun de Passagéierraum iwwerschreift 3 Meter, bruecht administrativ Been Plaz op der hënneschter - gemooss 180cm Passagéier Plaz no bei 2 pune Knéi. De ganze System kënnt Standard mat viischter Heizung / Belëftung / Gedächtnisfunktiounen, an d'Spëtzt ass mat der selwechter Konfiguratioun an der aktualiséierter Heck ausgestatt, mat justierbaren Réckwénkel an décke Sëtzfüllung, wat d'Müdegkeet vun der laanger Distanz wesentlech reduzéiert. De reguläre Volume vum Kofferraum ass 818L, an déi hënnescht Sëtzer ginn op 1747L erweidert nodeems se verflaacht sinn, wat einfach grouss Saache wéi Campingausrüstung an Outdoorausrüstung ka matmaachen.


Hot Tags: deep blue g318 2025 4wd secret Realm Edition, China deep blue g318 2025 4wd secret realm edition Fournisseuren
Enquête kontaktéieren







