Xiaopeng P7+ 2025 Ultra-Long Battery Life Max Flagship Version
|
Basis Parameteren |
Xiaopeng P7+ 2025 Super Long Continuation Air Max Ultimate |
Xiaopeng P7+ 2024 Laang Ausdauer Max |
|
Gesamtmotorleistung (kW) |
230 |
180 |
|
Total Motor horsepower (Ps) |
313 |
245 |
|
Maximal Muecht vum hënneschte Motor (kW) |
230 |
180 |
|
CLTC Pure Electric Cruise Range (km) |
685 |
615 |
|
Batterie Energie (kWh) |
74.9 |
60.7 |
|
Energieverbrauch pro honnert Kilometer (kWh/100km) |
12.7 |
11.4 |
|
Schnell Batterie Opluedzäit (Stonnen) |
0.2 |
0.33 |
|
Variabel Ophiewe Funktioun |
● Soft a schwéier Upassung vun der Suspension |
|
Xiaopeng P7+, als 1 Haaptmodell vu Xiaopeng, ass als mëttel- a grouss Coupe positionéiert, mat Perséinlechkeetssport. Xiaopeng P 7+ gëtt mat AI Tianyi XOS 5.4.0 System ausgestatt, AI Adler Auge Visioun intelligent Fuere Schema a Qualcomm Flaggschëff 8295P Cockpit Domain Kontroll Chip. Intelligent Fueren an intelligent Cockpitfunktiounen wäerten d'Highlights vun dësem neien Auto sinn.
Wat d'Erscheinung ugeet, adoptéiert Xiaopeng P7+ e gesplécktem Lampegrupp Design mat duerch-Typ Dagesliichter. Déi wäit an no Lampegruppen sinn integréiert mat de Loftlüften op béide Säiten vun der viischter Gehäuse am Design, wat de Sënn vun der Technologie a Bewegung vum Front Gesiichtsdesign weider verbessert. Den neien Auto bitt fënnef Faarwen: Crescent Sëlwer, donkel Nuecht schwaarz, Niwwel wäiss, Star Dämmerung purpur, a Wollek beimi. Zousätzlech, verëffentlecht dëser Konferenz och eng limitéiert Versioun vum Max Modell, déi benotzt xingque matte gro Auto molen, Metal wëllkomm Pedal, blackened baussenzege Wuertmark, 20-Zoll blackened Sport Rimm, Michelin Mute Pneuen, exklusiv caliper Cover, Alcantara Italienesch importéiert personaliséiert Sëtz Stoff, an soaring gréng limitéiert Interieur Faarf.
Wat d'Kierpergréisst ugeet, sinn d'Längt, d'Breet an d'Héicht vum neien Auto 5056/1937/1512 mm an d'Radbasis ass 3000 mm respektiv. Am Verglach mam P7 Modell, deen de Moment verkaf ass, huet de P7 + seng Äussergréisst an d'Radbase erhéicht, wat fir d'Erweiderung vum Cockpitraum bäidréit, besonnesch d'Plazeleistung vun der hënneschter Zeil ze optimiséieren.
Déi zwee-faarweg duebel fënnef-geschwächt Felge ass nei a schichten. De verstoppte Dierhandtak an den äusseren Réckspigel, deen op der Dierpositioun fixéiert ass, sinn hëllefräich fir d'Aerodynamik an den NVH Niveau vum Gefier ze optimiséieren. Xiaopeng Beamten hunn och de Wandresistenz Koeffizient vum P7+ ugekënnegt, deen 0.206Cd ass, wat och déi éischt Echelon an der selwechter Klass vu Gefierer ass, wat hëllefräich ass fir den Energieverbrauchsniveau ze reduzéieren.
Visioun kënnt op der hënneschter Säit vum Auto. Den hënneschten Design soll déi eenzegaarteg Plaz fir P7+ Modeller sinn. Den neien Auto adoptéiert en duebelen hënneschte Spoiler Design, d'Réckliichtergrupp adoptéiert en duerch-Typ Design, den hënneschte Gehäuse ass anescht wéi d'Kierperfaarf, an ass dekoréiert mat engem hënneschte Diffusor dekorativen Panel.
Wat d'Bannenariichtung ugeet, stellt Xiaopeng P7+ en einfachen Technologiestil als Ganzt vir. Den neien Auto bitt dräi Interieurfaarf passend: Loftgrau, Deep Space Grey an Oboro Moon Meter. All nei Autoen kommen Standard mat bequem Sëtzer mat engem Sënn vun Wollek, duebel Belëftung vun der hënneschter Récksäit a Këssen, 10-Grad elektresch stepless Upassung, hënneschter klengen Dësch, an hënneschter Ënnerhalung Écran als Standard.
De Multimedia System ass mat engem 15,6 -Zoll Touchscreen ausgestatt, agebaute Qualcomm Flaggschëff 8295P Chip, an adoptéiert AI Tianji intelligent System.
Wat d'Konfiguratioun ugeet, ass den neien Autos Cockpit mat zwee 50W Handyen drahtlosen Opluedbrett ausgestatt, engem 20 -Lautsprecher HiFi Sound System, ënnerstëtzt 7.1.4 Panorama Surround Sound, ass mat Streaming Medien Rearview Spigel ausgestatt, an ass och mat 3 Luxusauto Geroch ausgestatt. Panoramesch Canopy huet duebel -schicht Sëlwer-platéiert Low-E Sonneschutztechnologie, mat enger UV Isolatiounsquote vun 99,9 Prozent, an ass verfügbar fir Sonneschutzgardinen wärend dem Start. Den neien Auto huet e 725L Kofferraum, deen op 2221L erweidert ka ginn nodeems déi hënnescht Zeil zréckgezunn ass.
Wat intelligent Fuere ugeet, gëtt Xiaopeng P7+ mat engem Mark-neien intelligenten Fuereschema-Xiaopeng AI Eagle Eye Vision Schema equipéiert, a mat Dual NVIDIA DRIVE Orin intelligent Fuerchips ausgestatt. Xiaopeng P7+ wäert net méi tëscht Pro Versioun a Max Versioun ënnerscheeden, a gëtt mat Turing AI Advanced Intelligent Driving (NGP) als Standard ausgestatt, ouni optional Installatioun, Abonnement oder Bezuelung. Am Verglach mat de fréiere Modeller ass déi gréissten Ännerung an dësem Schema d'Verbesserung vun der Geschwindegkeet vun der Perceptioun an der Unerkennung. Laut offiziellen Informatioun huet den Adler-Aenvisiounsschema seng Perceptiounsdistanz ëm 125 erhéicht an d'Unerkennungsgeschwindegkeet ëm 40%. Zur selwechter Zäit ass de Schema déi éischt eenzeg -Pixel LOFIC Architektur vun der Industrie, déi effektiv d'visuell Unerkennungsfäegkeet an donkel Liicht, Géigeliicht a grousse Liichtdifferenz Szenen verbesseren kann. Zousätzlech ass de P7 plus mam AI Breguet XOS 5.4.0 intelligent System ausgestatt.
Hot Tags: xiaopeng p7+ 2025 ultra-long battery life max flagship version, China xiaopeng p7+ 2025 ultra-long battery life max flagship version Fournisseuren
Enquête kontaktéieren
