2025 Ou Mengda 1.5T CVT Fräi Editioun

Den 2025 Chery Modell gëtt offiziell gestart. Am Moment huet dësen Auto nëmmen den 1 Modell am Verkaf lancéiert, an a senger eegener Positioun ass den Auto als kompakt SUV positionéiert.

         Am allgemengen Erscheinungsdesign huet den 2025 Chery Oumengda 1 e staarkt Gefill vu Bewegung. Wat de Grille vun der viischter Gesiicht ugeet, adoptéiert den Auto e frameless Grille Design, a säi Grill deckt bal déi ganz Frontfront vum Auto. Zur selwechter Zäit, am Gitter, adoptéiert den Auto och eng Mesh-Struktur, gekoppelt mat schwaarze Faarfmatching, wat d'Front méi jonk mécht, a wat d'Lampegruppen ugeet, ass d'Form vun der 2025 Chery Oumengda och mat enger grousser Gréisst entworf. Mat der Existenz vun LED Sträifen huet et eng gutt Leeschtung wat d'Unerkennung an d'Ouverture ugeet, nodeems se an der Nuecht beliicht ass.

Vun der Säit adoptéiert den 2025 Chery Omeng Da d'Designsprooch vu viischt niddereg an hënnescht héich, wat och dem Auto seng Kierperhaltung e Gefill vun Tauche gëtt. Zur selwechter Zäit, wat d'Radhub ugeet, adoptéiert den 2025 Chery Omeng Da och déi schwaarzt Designsprooch a roude Bremscaliper fir d'Sportattributer vum Gefier weider ze verbesseren. Zousätzlech, wat d'Linnen vum Daach ugeet, benotzt den Auto och e glat Linnendesign, an e schwaarze dekorative Panel gëtt op der hënneschter Säit vum Gefier benotzt, wat de Leit e méi delikat Gefill am visuellen Effekt gëtt.

Am Schwanzdesign huet den 2025 Chery Oumengda e méi ofgerënnt Gefill. Zur selwechter Zäit adoptéiert de Schwäiflichtgrupp Auto och en duerch-Typ Design, an d'Form vun de Liichtgruppen op béide Säiten adoptéiert en dräieckege Design, wat d'Unerkennung vum Gefier no der Beliichtung weider verbesseren kann. Am hënneschte Gebitt ass den Auto mat engem sëlweren Ënnerschutzplack dekoréiert, sou datt et eng 1 haart -Atmosphär dran ass, gekoppelt mat dem grousse -Gréisst Spoiler iwwer dem Schwanz, dem Gesamtbewegungsgefill op e méi héijen Niveau.

Wéi ech op den 2025 Chery Oumengda Auto koumen, war den Design vum Auto relativ einfach. Déi ganz Zentrumkonsole huet horizontal a riicht Linnen ugeholl, an et war e progressivt Gefill am visuellen Effekt. Gläichzäiteg, den Design vun der Lenkrad, den Auto war och eng 3 geschwat Design Sprooch, an et war och an Lieder gewéckelt, déi war net schlecht am Touch, a wat d'Display Écran, et benotzt och eng duebel 10,25-Zoll duebel Écran Design der technologesch Textur vun sengem Auto ze garantéieren. Den Affichageeffekt vun dësen zwee Schiirme ass och relativ kloer, a verschidde Funktiounen sinn einfach ze verstoen, wat d'Leit op ee Bléck kloer mécht. Apropos, ech mengen, datt jiddereen méi Suergen iwwer d'Leeschtung vun de Funktiounen vum Auto ass. An dëser Hisiicht kënnt Dir sécher sinn, well et net nëmmen den Navigatiounssystem ënnerstëtzt, awer och Funktiounen huet wéi Handy Interconnection Mapping, Autosnetz, OTA Upgrade a Stëmm Interaktioun. Den Auto ass alles equipéiert fir eisen alldeegleche Besoinen ze treffen. Et ass just schued, datt den Auto eng manuell Upassung Design am Sënn vun Sëtz Funktiounen benotzt.

Den 2025 Chery Oumenda benotzt en 1.5T véier-Zylinder turbocharged Motor Modell SQRE4T15C wat d'Kraaft ugeet, deen 115kW Peakpower an 230N bréngt· m Spëtzt Dréimoment dem Gefier. Och wann aus der Perspektiv vu Kraaftparameter sou eng Leeschtungsausgang net ganz gutt ass, an ënner WLTC Bedéngungen ass de Brennstoffverbrauch vum Auto pro 100 Kilometer 7.3L, an et huet och eng gutt Leeschtung wat d'Gefierwirtschaft ugeet. Wéi och ëmmer, wat d'Gearbox ugeet, benotzt den Auto eng CVT kontinuéierlech variabel Gearbox. Beim Verréckelung vun Gears gëtt et e liichte Stau, wat d'Fuererfahrung vum Benotzer beaflosst.