Tiggo 8 PLUS 2025 390TGDI 5-Sëtzer
|
Basis Parameteren |
Neel op der lénker Säit Tiggo 8 PLUS 2025 290TGDI DCT Distinguished 5 Sëtzer |
Lénks nagelen Ruihu 8 PLUS 2025 390TGDI Automatic Tower Champion Versioun 5 Sëtzer |
|
Maximal Muecht (kW) |
145 |
187 |
|
Maximum Dréimoment (N·m) |
290 |
390 |
|
Gearbox |
7-Gang naass Dual Clutch |
8-Vitesse automatesch |
|
Motor |
1.6T 197 horsepower L4 |
2.0T 254 horsepower L4 |
|
Längt * Breet * Héicht (mm) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
Maximal Geschwindegkeet (km/h) |
200 |
210 |
|
WLTC Kombiverbrauch (L/100 km) |
7.1 |
7.7 |
|
Kerb Gewiicht (kg) |
1610 |
1677 |
|
Maximal Volllastmass (kg) |
2024 |
2072 |
|
Héicht (mm) |
1745 |
1740 |
|
Motor Modell |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
Verdrängung (ml) |
1598 |
1998 |
|
Verdrängung (L) |
1.6 |
2.0 |
|
Max. horsepower (Ps) |
197 |
254 |
|
Maximal Muecht (kW) |
145 |
187 |
|
Maximum Dréimoment (N·m) |
290 |
390 |
|
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
Max. Netto Muecht (kW) |
136.5 |
180 |
|
Ofkierzungen |
7-Gang naass Dual Clutch |
8-Vitesse automatesch |
|
Zuel vun Gears |
7 |
8 |
|
Typ Gearbox |
Naass Dual Clutch Transmission (DCT) |
Automatesch Transmissioun (AT) |
|
Auxiliary Sëtz Upassung Method |
● Virun an hënneschter Upassung |
● Virun an hënneschter Upassung ● Backrest Upassung |
|
Front Sëtz Funktioun |
● Heizung ● Ventilatioun |
● Heizung ● Ventilatioun ● Headrest Lautsprecher (nëmmen fueren) |
|
Null Schwéierkraaft Sëtz |
○ COPOT |
Co-pilot |
|
Zuel vu Spriecher |
● 8 Spriecher |
12 Horn |
Produktdesign: D'Ruihu 8 PLUS Versioun huet d'Konfiguratioun verbessert am Verglach mat der Wandversioun, a gëtt erwaart datt se op der Wandversioun geprägt sinn. Als neie Modell vun der Ruihu 8 PLUS Serie gëtt d'Wand-Versioun den 28. Juni dëst Joer lancéiert, mat 5-Sëtz a 7-Sëtz Modeller verfügbar.
Den eigentleche Schoss vum Ruihu 8 PLUS ass a grafitschwaarz a pärelwäiss gemoolt. De Gesamtdesign ass d'selwecht wéi dee vun der Wand-Reiden Versioun. Déi bannenzeg vun der grousser -Gréisst Frontgitter ass Matrixdetailer. D'Säit vum Autokierper behält de verstoppte Dierhandtak, an de Schwanz setzt weider d'duerch -Typ Lampegruppform. Zousätzlech ass de Felgen Design vum Auto d'selwecht wéi dee vun der Wandversioun. D'Felggréisst ass 18 Zoll, d'Pneugréisst ass 235/ 55 R18, an d'Pneumark ass Atlas.
Front 50W Handy drahtlos Laden
Am Verglach mat der Wind-Versioun, déi richteg-Zäit Ruihu 8 PLUS Versioun adoptéiert eng nei schwaarz a brong zwee-faarweg Interieurfaarf passend, an den Touch-sensiblen Multi-Funktiounslenk ass synchron op e schwaarz-braune Lieder-Double-Pack ugepasst. No der Konfiguratiounsinformatioun, déi mir vum Händler kritt hunn, gëtt d'Tiggo 8 PLUS Versioun elektresch Heckklappe, viischt roueg Glas, Multi-faarweg Interieur Atmosphärlicht, Main Chauffer Sitz Memory / Begréissungsfunktioun / Taille Upassung, Passagéiersitz 4-Wee elektresch Upassung, Frontsëtz Belëftung / Heizung, Front 50 Watt 50 Watt Wireless-Gedächtnis-Blindspigel an Blind-Spigel-Blindspigel. Iwwerwachung.
Zousätzlech, nieft der Kraaft-versiounsversioun, kann de Ruihu 8 PLUS och d'1 Power-take Versioun + Modell ubidden, dee mat 19-Zoll Felgen, Queen Co-Driver, 12-Speaker SONY Sound a Fern Airbag ausgestatt ass. Déi uewe genannte Konfiguratiounsinformatioun kënnt vun Händler, an déi aktuell Gefierkonfiguratioun ass dem Chery seng offiziell Ukënnegung ënnerleien. Wat d'Kraaft ugeet, ass d'Tiggo 8 PLUS Versioun weider mat engem 1.6T-Motor mat enger maximaler Muecht vun 145 kW, enger maximaler Nettoleistung vun 136.5 kW an engem Spëtzmoment vun 290 N·m ausgestatt. D'Transmissioun System ass mat enger 7-Vitesse naass Dual-Kupplung gearbox ugepasst.
Hot Tags: tiggo 8 plus 2025 390tgdi 5-Seater, China tiggo 8 plus 2025 390tgdi 5-Seater Fournisseuren
Enquête kontaktéieren
