Basis Parameteren	Feng Landa 2024 2.0L CVT Elite Plus Edition	Feng Landa 2024 2.0L CVT Deluxe Edition
Fuerhëllef Bild	-	● Ëmgedréint Bild
Front Perceptioun Kamera	1	● Monokular
Zuel vu Kameraen	-	● 2
Millimeter Welle Radar Quantitéit	-	● 1
Fuert Funktioun ● Standard Configuratioun ◎ Auswiel	Keen
Cruise System	-	● Voll Vitesse adaptiven Cruise
Fuere Assistenz System	-	● Toyota Sécherheet Sënn
Niveau vun der Fuerhëllef		● L2
Ausgesinn / Anti-Déifstall ● O Optioun als Standard	Match-Keen
Ausgesinn Kit	-	○ Sportstil
Keyless Start System	-
Keyless Entrée Funktioun	-	● Éischt Rei
Niddereg Liichtjoer Quell	● Halogen	● LED
Héichstrahl Liichtquell	● Halogen	● LED
Beliichtung Fonctiounen LED Dag Lafen Luuchten		● Matrixentgasung
Sport Stil Sëtzer	-
Haaptsëtz Upassung Method	● Virun an hënneschter Upassung ● Backrest Upassung ● Héich an niddreg Upassung (2-Wee)	● Virun an hënneschter Upassung ● Backrest Upassung ● Héich an niddreg Upassung (2-Wee) ● Lendeger Ënnerstëtzung (2-Wee)
Main / Passagéier Sëtz elektresch Upassung	1	Main / Adjoint-

D'Säit- a Schwanzännerunge vun der neier Front Landa si relativ manner offensichtlech, awer et ginn Ënnerscheeder an Detailer. Zum Beispill ass d'intern Struktur vun der Luucht liicht geännert ginn, an d'Gesamtperceptioun ass net vill anescht. Wat d'Gréisst ugeet, ass d'Längt vum neien Auto ëm 5mm op 4490mm eropgaang. Aner Aspekter hunn net geännert. De Radstand ass nach ëmmer 2640 mm. Vill Leit beschwéieren datt den hënneschte Raum vum Auto liicht kompakt ass, awer et ass nach ëmmer kee grousse Problem fir d'Bedierfnesser vun der Basis Haushalt ze treffen.

Wat d'Kraaft ugeet, wäert d'Brennstoffversioun an d'Ueleg-elektresch Hybrid Versioun weider agefouert ginn, mat engem agebaute-an 116KW 2.0L selbst-Priméierend Motor. Am Moment sinn déi spezifesch Parameteren nach net offiziell verëffentlecht ginn, awer et gëtt virausgesot datt keng Ännerung an der Kraaftleistung fonnt gëtt. D'Bannenariichtung ass nach net bekannt ginn. No der Ännerungsregel vum Joresmodell gëtt spekuléiert datt de Layout vun der Mëttkonsole vum neien Auto net geännert gëtt a fir d'Autosmaschinn Upgrade an optimiséiert ka ginn.

Am allgemengen ass déi intuitivst Ännerung vum neien Toyota Fenglanda a senger Erscheinung reflektéiert. Wat de Präis ugeet, ass d'Konkurrenz um Autosmarché sou hefteg datt d'Wahrscheinlechkeet vun der Präiserhéijung vum neien Toyota Fenglanda net héich ass. Et ass ganz wahrscheinlech datt d'Präisser vu Cashmodeller weidergoen. Spéider ginn Terminal Rabatter no an no agefouert. Et ass och méiglech den aktuelle Preferenzpräis direkt op e Féierungspräis z'änneren fir méi Opmierksamkeet vun de Benotzer an engem Schrëtt unzezéien.

2.0L natierlech aspiréiert Ausgang 126kW an 205Nm, mat CVT gearbox. Dëse Set vu Kraaft ass d'selwecht wéi den C- HR a Camry 2.0. D'Technologie ass méi fortgeschratt, mat enger thermescher Effizienz vu 40%. D'Kraaftkombinatioun ass besser wéi dem Honda säin 1.5T turbocharged CVT, an et ass vill méi staark wéi dem Honda säin Entrée -Niveau 1.5L natierlech aspiréiert CVT.

Desweideren, Toyota d'Dreifstoffverbrauch ass wierklech niddereg, an NVH Leeschtung ass besser wéi säi Géigner 1.5T Turbocharger.
Dem Toyota seng TNGA-C Plattform ass d'selwecht wéi C- HR a Lexus UX. D'TNGA Plattform ass duerch niddereg Schwéierpunkt charakteriséiert, gutt Sécherheet, an et huet gutt Kontroll Leeschtung, mä de Confort ass am Plaz, beweist, datt d'Plattform Niveau ganz héich ass. Wa mir iwwer Toyota schwätzen, schwätzen mir dacks iwwer d'TNGA Plattform.

Well mir fonnt hunn datt TNGA wierklech eng gutt Aarbecht vu Komfort a Bewegung ka maachen, souguer besser wéi d'MQB Plattform vu Volkswagen. Well och en MPV vun der Gréisst vun Toyota ass méi sportlech wéi dem Honda seng Odyssey.

Besonnesch wann mir d'Original Toyota Wilanda ënnert der Streck Ausdauer Course gefuer, mir waren méi gënschteg zu Toyota Zwilling Motore an TNGA.

Hot Tags: Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT Occasiounsautoen Dubai, China Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT Occasiounsautoen Dubai Fournisseuren