Zuelen aus der russescher Automobilindustrie weisen datt d'Land insgesamt 391.500 Passagéierautoen an der éischter Halschent vum 2026 importéiert huet. Nei Autoen hunn 186.300 Unitéiten ausgemaach, während benotzte Gefierer méi al wéi dräi Joer 205.200 Unitéiten erreecht hunn, wat op eng stänneg wuessend Nofro fir Autoimporter weist.
Chinesesch Gefierer hunn 70 Prozent vun den neien Autoimporten ausgemaach, a si sécheren hir Positioun als Top Zouliwwerer. D'Liwwerunge vun neien Autoen, déi iwwer Kirgisistan a Russland erakommen, ass eropgaang, bal dräimol am Verglach mat der selwechter Period d'lescht Joer. Am Géigesaz ass d'Import aus Südkorea staark gefall, ëm bal en halleft Joer-op-Joer erofgaang. D'Daten reflektéieren d'wuessend Konsumentefuerderung fir Autoen a Russland nieft enger bemierkenswäerter Verréckelung vun de Sourcing Destinatiounen.
Industrie Analysten bemierken datt de schaarfe Spike an den Importer vun neien Autoen duerch Kirgisistan net aus enger verbesserter lokaler Gefiererfabrikatiounskapazitéit staamt. Amplaz reflektéiert et haaptsächlech eng Verréckelung am Handel an Transitstreck, mat engem grousse Volume vu Gefierer, déi iwwer Kirgisistan fir d'Liwwerung a Russland geleet ginn.
D'Landschaft vum Occasiounsautomaart bleift relativ stabil, mat Japan behält déi éischt Plaz a China op der zweeter Plaz. An der éischter Halschent vum Joer huet Japan 117.700 Occasiounsautoen a Russland geschéckt, wat 57,3% vun all Occasiounsimport ausmaachen. China exportéiert 50.500 Unitéiten, registréiert en aussergewéinleche Wuesstumsquote deen all aner Konkurrenten iwwerschratt huet. D'Import vun Occasiounsautoen aus Südkorea huet hire steile Réckgang weider, am Ganzen nëmmen 16.100 Unitéiten, e Réckgang vun 61% Joer-op-Joer.
Tselikov sot datt 96% vun Occasiounsautoen, déi a Russland importéiert goufen, Motore mat enger Leeschtung vun net méi wéi 160 Päerd hunn. Dësen Trend ass enk verbonne mat Russland d'revidéiert Gefier Recycling Käschten Reglementer. No der Ëmsetzung vun den neie Reegele sinn d'Importkäschte fir héich-Kraaft Gefierer wesentlech eropgaang. Als Resultat entscheede Keefer fir méi niddereg-motoriséiert Modeller mat méi prévisibel Ausgaben. Dëst ass e wesentleche Grond fir den nohaltege Réckgang vun Occasiounsautoen vun traditionelle groussen Exporter dorënner Südkorea, Georgien an d'Vereenegt Arabesch Emirater.
Notamment, fréier Daten verëffentlecht vum Autostat weisen datt Russland säin neien Autosverkaf 116.300 Unitéiten am Juni 2026 erreecht huet, bal 30% Mount -op-Mount klammen. D'Figur weist indirekt datt de russesche Automobilmarkt an der Erhuelung bleift.